在充電難、充電時間長的發展瓶頸之下，電動汽車充電功率“饑渴”作為一種怪象而存在。比如，存在這樣一種現象，一些高續航電動汽車需要170A的充電電流，而充電樁能提供的可能只有120A左右，從而限制了電動汽車充電時間的降低空間。大功率快速充電技術逐漸成為趨勢。什么是大功率充電？電動汽車傳導直流大功率充電是指充電功率在350kW或以上，充電（80-90%）10-15分鐘，以單槍方式給動力電池傳導充電的技術。下面來看看合肥充電樁廠家關于功率的介紹吧！

1.快速充電樁功率是多少

快速充電樁也就是直流充電樁，直流充電樁對于車輛來說，就是接入380V三相電壓到直流充電樁上，以此來實現直流充電。從技術標準的層面看，大功率充電有一個比較清晰的分界線，根據直流充電樁的在功率上面來看，直流樁接入的電壓為380V，功率上面來看的話，一般達到10kW以上。

以電網建的直流充電樁來說，目前市面上面基本上大部分是37.5kW，當然也有的充電樁是在10kW、15kW以上。這一類的充電樁的充電時間是在半個小時到一個小時不等，除了這些常規的充電樁以外，目前市面上面對于充電樁甚至還有一些是超充，充電樁的充電功率達到200kW左右，在充電的時間上面就更快了。

2.電網充電樁功率

公共樁的話大都是7KW的慢充、30KW的快充。

市面上的充電樁分為交流充電樁（慢充）和直流充電（快充），交流充電樁準確來說是3.3KW而不是3.5KW，且接入的是交流電壓220V、只是后面大家習慣性稱之為3.5KW，然后就是7KW和40KW交流（請注意，40KW交流的時候一般為單槍，沒有雙槍）。

直流樁的話就是往里面加入模塊（交流樁是沒有模塊的），而且接入的是380V三相電壓，常見的是15KW模塊，所以功率一般為15KW、30KW、45KW、60KW、90KW、120KW、180KW、240KW、360KW等，以后還會更高功率，采取分體式充電樁，或者柔性充電堆。