海迪拉電氣-合肥充電樁生產廠家-只專注電動汽車充電設備：

在安裝充電(dian)(dian)樁時，要找的(de)安裝服務商進行安裝；邀請的(de)師傅進行電(dian)(dian)力的(de)設計和(he)接(jie)入，才能(neng)讓充電(dian)(dian)樁有(you)更好(hao)的(de)使用效果(guo)。同時又必須(xu)具備對(dui)應的(de)防火、阻燃、絕緣等(deng)性能(neng)來保(bao)證其用電(dian)(dian)安全(quan)。充電(dian)(dian)樁外(wai)殼(ke)和(he)暴露(lu)在外(wai)的(de)鐵(tie)質支(zhi)架、零件應采取雙層(ceng)防銹措施(shi)，非(fei)鐵(tie)質的(de)金屬外(wai)殼(ke)也應具有(you)防氧化(hua)保(bao)護膜或進行防氧化(hua)處理。包括充電(dian)(dian)連接(jie)器、主(zhu)控(kong)制(zhi)器、人(ren)機交互系統(tong)、直流充電(dian)(dian)電(dian)(dian)源和(he)交直流回路單元等(deng)。

市(shi)場需求量變大，投(tou)資回報率有(you)所提(ti)高(gao)，企業(ye)(ye)的(de)(de)積極性也會有(you)所提(ti)高(gao)。而如(ru)何更(geng)的(de)(de)投(tou)入(ru)，行業(ye)(ye)的(de)(de)規范，等行業(ye)(ye)上下(xia)游的(de)(de)共同(tong)發展共同(tong)促進(jin)，一起探索更(geng)新更(geng)有(you)效的(de)(de)商業(ye)(ye)模式。充電(dian)樁(zhuang)避免漏(lou)電(dian)防水要(yao)求：在(zai)(zai)(zai)實際(ji)使(shi)用中(zhong)，并不是(shi)每臺充電(dian)樁(zhuang)都安裝在(zai)(zai)(zai)地下(xia)車庫(ku)，在(zai)(zai)(zai)室外的(de)(de)充電(dian)樁(zhuang)難免遭受風(feng)吹雨淋，帶來漏(lou)電(dian)安全隱患。所以(yi)，合格的(de)(de)充電(dian)樁(zhuang)必須滿足防水要(yao)求。

慢(man)充(chong)(chong)(chong)(chong)較(jiao)(jiao)為溫(wen)和，對(dui)于(yu)延(yan)長電池壽命也(ye)有一(yi)定(ding)幫(bang)助。另外使用(yong)慢(man)充(chong)(chong)(chong)(chong)在用(yong)電低(di)峰時充(chong)(chong)(chong)(chong)電，成本也(ye)會比較(jiao)(jiao)低(di)。交(jiao)流樁(zhuang)(zhuang)僅僅是(shi)給電動(dong)汽車的(de)(de)充(chong)(chong)(chong)(chong)電機提供電力輸入，由于(yu)車載(zai)充(chong)(chong)(chong)(chong)電機的(de)(de)功率并不大(da)，所以充(chong)(chong)(chong)(chong)電速度(du)較(jiao)(jiao)慢(man)，交(jiao)流樁(zhuang)(zhuang)充(chong)(chong)(chong)(chong)滿一(yi)般需(xu)要(yao)8h左右。輸出也(ye)是(shi)交(jiao)流，不需(xu)要(yao)整(zheng)流裝置等其他設備，結構簡(jian)單、樁(zhuang)(zhuang)體小(xiao)。從(cong)電網的(de)(de)角(jiao)度(du)來(lai)說(shuo)，交(jiao)流充(chong)(chong)(chong)(chong)電樁(zhuang)(zhuang)功率小(xiao)，因(yin)此慢(man)充(chong)(chong)(chong)(chong)對(dui)電網的(de)(de)沖擊(ji)也(ye)小(xiao)。

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