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功能用途
?用于鐵路運營的(de)機(ji)車(che)(che)、客(ke)車(che)(che)、貨(huo)車(che)(che)、動車(che)(che)、工程車(che)(che)等車(che)(che)輛(liang)。能夠滿足(zu)大直徑、特(te)殊(shu)材(cai)質、特(te)殊(shu)工藝的(de)生(sheng)產制(zhi)造(zao)要求
主要是客車、貨(huo)車車輛(liang)用輪(lun)(lun)對(dui),包括(kuo)新(xin)造和(he)檢修。我們可以(yi)生產RD3系列(TB標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun))、RD4系列(TB標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun))客車車輛(liang)用輪(lun)(lun)對(dui);RD2(TB標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun))、RE2B(TB標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun))、RF2(TB標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun))、BA004(EN標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun))、BA319(DB標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun))、越(yue)南774(AAR、EN)、印度1000(IRS標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun))等(deng)多(duo)品種貨(huo)車車輛(liang)用輪(lun)(lun)對(dui)。
?用于鐵路運營的(de)機(ji)車(che)(che)、客(ke)車(che)(che)、貨(huo)車(che)(che)、動車(che)(che)、工程車(che)(che)等車(che)(che)輛(liang)。能夠滿足(zu)大直徑、特(te)殊(shu)材(cai)質、特(te)殊(shu)工藝的(de)生(sheng)產制(zhi)造(zao)要求
專業研(yan)發團隊近70名,研(yan)究(jiu)生(sheng)以上學歷約占(zhan)50%,在材料研(yan)究(jiu)、產品設計(ji)、制(zhi)造工藝、檢測試驗(yan)等方面具有豐富的經驗(yan),掌(zhang)握(wo)了高速、重載、大(da)功率牽引機車、城(cheng)市軌道交(jiao)通輪軸及(ji)齒輪箱制(zhi)造的核(he)心技術
車輪生產(chan)線(xian)(xian)具有自動化和智能化程度高、單線(xian)(xian)產(chan)能大等特點,整線(xian)(xian)采用了(le)工業(ye)以太網,單機與機器(qi)人設備(bei)互(hu)聯,實現了(le)大數據實時采集,可對車輪制造過程進行全(quan)方位(wei)精準控制。生產(chan)效率、產(chan)品合(he)格(ge)率全(quan)球領先
通(tong)過了ISO、IEC、IRIS等體系(xi)認證,具有中國(guo)鐵路CRCC、美國(guo)AAR、德國(guo)DB、歐洲TSI、英國(guo)RISAS等證書,能夠(gou)按TB、AAR、EN、JIS、GOST、IRS、KRTS等標準提供產品和服(fu)務
?重視(shi)每一(yi)個生產(chan)制造流(liu)程,運行MES、OA、ERP等信息化手(shou)段,做到全部流(liu)程的無(wu)縫銜接,確(que)保一(yi)流(liu)的產(chan)品質量
?根據客戶(hu)所在(zai)地域、客戶(hu)要求(qiu)等因素制定(ding)差異化(hua)包裝方案,確保產品保質保量交(jiao)付(fu),基(ji)本原則是一(yi)單一(yi)案。包括車軸五連(lian)環(huan)包裝,輪對(dui)固定(ding)架(jia)等在(zai)內常用包裝方式(shi)全部(bu)具(ju)有自主知識(shi)產權
?與鐵道科學院(yuan)、鋼鐵研究總院(yuan)、與北(bei)京交通大學、太鋼集團等(deng)權威院(yuan)、校、企業(ye)在產(chan)品設計、制造、應用以及復(fu)興(xing)號系列高速動車輪軸國產(chan)化(hua)等(deng)領域進行密切(qie)合作
型號
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輪(lun)對(dui)內側距(ju)(mm)
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速度等級(km/h)
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壓裝標準
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軸重(t)
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用途(tu)
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RD2
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1353
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120
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TB1718
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21
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中國鐵(tie)路貨車
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RE2B
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1353
|
120
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TB1718
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25
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中國(guo)鐵路貨車
|
RF2
|
1353
|
100
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TB1718
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30
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中國鐵路重載貨車
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RD3
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1353
|
120
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TB1718
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18
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中(zhong)國鐵路(lu)普通客車
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RD4
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1353
|
120
|
TB1718
|
18
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中國鐵路普通(tong)客車
|
RD3A
|
1353
|
160
|
TB1718
|
16.5
|
中國鐵路普(pu)通客車
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RD3A1
|
1353
|
160
|
TB1718
|
16.5
|
中國鐵路普通(tong)客車
|
RD4A
|
1353
|
160
|
TB1718
|
16.5
|
中(zhong)國鐵(tie)路普通客車
|
BA318
|
1360
|
120
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EN13260
|
22.5
|
歐(ou)洲鐵路貨(huo)車
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BA324
|
1360
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120
|
EN13260
|
22.5
|
歐洲鐵路貨車(che)
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BA002
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1360
|
120
|
EN13260
|
22.5
|
歐洲鐵路貨車
|
BA319
|
1360
|
120
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DB
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22.5
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德國(guo)鐵路(lu)貨(huo)車
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E
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1347
|
——
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AAR G-Ⅱ
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22
|
美(mei)國(guo)鐵路貨車
|
F
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1347
|
——
|
AAR G-Ⅱ
|
28.6
|
美國鐵(tie)路(lu)貨車
|
K
|
1347
|
——
|
AAR G-Ⅱ
|
28.6
|
美國(guo)鐵(tie)路(lu)貨(huo)車
|
G
|
1347
|
——
|
AAR G-Ⅱ
|
31.5
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美國鐵路(lu)貨車
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太原重工的各(ge)類車(che)(che)輪(lun)、車(che)(che)軸、齒輪(lun)箱、輪(lun)對集成產(chan)品等,廣泛(fan)應用在國內(nei)軌道交通領域,同時遠銷全球50多個(ge)國家,累計銷售總量超過500萬件套。
各類車輪(lun)、車軸、輪(lun)對產品(pin),通(tong)過了CRCC、AAR、TSI、DB、MOLIT、RISAS等產品(pin)資質認證
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0351-7651833;18603410676
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